Han pasado casi tres años desde que arrancaran las obras de construcción del tramo 0 del Bulevar Ciudad de Vícar y hasta la fecha, por distintos avatares, no habían podido ver el final. Si bien está mucho más cerca. Ya están abiertos al tráfico ambos carriles de circulación. Por lo que el Consistorio ya ha devuelto la normalidad al carril derecho, que se habilitó provisionalmente en dos direcciones, a mediados del mes de febrero cuando abría al tráfico. Los operarios se encuentran trabajando aún en el arcén del carril izquierdo. En cuanto al paseo central de esta vía, ya está totalmente enlosado a falta de dotarlo con mobiliario urbano, iluminación y zonas verdes. Para ello, los operarios de jardinería están llevando a cabo la preparación de los parterres de las zonas verdes a ambos lados del paseo central, de unos veinte metros de anchura, previa a la plantación de distintas especies vegetales, con arbolado de gran porte y arbusto, así como de plantas olorosas y de flor y de palmeras, además de césped. Asimismo, los operarios se centran estos días en finalizar la zona de aparcamientos con que contará esta vía principal de la ciudad. La vía cuenta con aceras de distinta anchura y se dotará con un carril bici, que permite su uso en ambos sentidos de circulación.

La construcción del tramo 0 de este Bulevar comenzaba en 2008 ejecutando una de las actuaciones más importantes de las previstas en el trazado, la demolición de la rambla del Pincho. Pocos meses después, se paralizaron las obras a la espera de finalizar las canalizaciones en la zona. Un año mas tarde se retomaron estas obras con las que desde el Ayuntamiento verán cumplido uno de sus objetivos, transformar la antigua N-340 a su paso por el municipio en un gran paseo central que comunica las rotondas de Homenaje al Agricultor a la Puerta del Corazón del Poniente. "Se trata de dotar al municipio de un aspecto más moderno. Este tramo cuenta con las mismas características que el resto del Bulevar de Vícar, dando homogeneidad a este gran paseo central", ha indicado el alcalde socialista, Antonio Bonilla. Estas obras han supuesto un desembolso de unos tres millones de euros. La actuación está cofinanciada a través de una subvención concedida por la Junta de Andalucía a la Iniciativa de Turismo Sostenible del Poniente Almeriense. El acondicionamiento de estos 380 metros de longitud con que cuenta la vía se han generado en torno a una veintena de puestos de trabajo, directos e indirectos.