La campaña electoral está a la vuelta de la esquina y dar un paso en falso puede provocar la pérdida de muchos votantes. Por eso se antojaba previsible la respuesta ayer del consejero de Fomento y Vivienda, Felipe López, a la pregunta de la parlamentaria de PP, Carmen Crespo, sobre el estado de las obras de la Autovía del Almanzora. Máxime cuando hoy la presidenta de la Junta de Andalucía, Susana Díaz, visita la provincia para asistir a los Premios de Macael, una de las localidades a las que beneficiaría la puesta en marcha de la Redia al completo comunicándo así a toda la comarca con la A7.

López ha reafirmado el compromiso del Gobierno andaluz con la Autovía del Almanzora "como demuestra la consignación presupuestaria para 2016 destinada al inicio de las obras del tramo entre el enlace de El Cucador y La Concepción" y ha insistido en que la "la Junta considera prioritario continuar con esta infraestructura hasta su conexión con la A-7, ya que se trata de una vía con una elevada incidencia social, económica y territorial en la provincia".

Algo de lo que ha discrepado Crespo al apuntar que según se refleja en los presupuestos de la Junta para 2016, "no lo podrán cumplir", ya que según explica en la Memoria se recoge textualmente que "se harán 1,5 kilómetros de nueva construcción en el tramo La Concepción-El Cucador de la A-334, autovía del Almanzora, y en la Autovía del Olivar", y sólo este tramo de la Autovía del Almanzora es de 3,3 kilómetros, por lo tanto, "no podrán cumplir con lo prometido, y lamentablemente la autovía tampoco llegará en esta legislatura hasta la A-7".

Por esta razón, la parlamentaria del PP manifiesta que "a este ritmo, las obras durarán 60 años", por lo que espera que Susana Díaz se posicione hoy y "dé una fecha de finalización para dar respuesta a las demandas de los vecinos de la comarca, del sector del mármol y de la provincia en general".

A este respecto, el consejero ha explicado en el Parlamento que en cuanto al calendario de obras, en 2016 comenzarán las actuaciones en el tramo El Cucador-La Concepción, de 3,3 kilómetros y con un prepuesto de 23,5 millones de euros, lo que dará continuidad a la variante de Albox, finalizada y puesta en servicio en julio de este año gracias a la Declaración de Gran Proyecto por parte de la Comisión Europea, lo que ha supuesto un "impulso decisivo y un reconocimiento del valor de esta infraestructura por parte de Europa".

Crespo lamenta que "en ningún caso ha negado la paralización de la Autovía del Almanzora", por lo que mucho nos tememos que lo que va a ocurrir es que "con suerte la Junta comenzará las obras del tramo El Cucador-La Concepción, se construirá hasta donde se pueda porque el presupuesto recoge únicamente 1,5 km para dos autovías, y el resto hasta la conexión con la A-7 se paralizará hasta que se vuelva a negociar el contrato público-privado y haya financiación".