Desde el Paseo del Parque hacia Muelle Heredia, la Alameda Principal ha recuperado este lunes el tráfico, un movimiento prohibido durante algo más de un año. Pasadas las 10:30, con la vigilancia de agentes de la Policía Local, los conductores han podido atravesar el eje para dirigirse hacia la Avenida de Andalucía. La principal variación respecto a la configuración de años atrás, cuando se contaban cerca de 50.000 vehículos diarios, es que los laterales norte y sur están cerrados a la circulación, formando parte de un espacio completamente ganado para el peatón.

El Ayuntamiento trabaja en el cambio de sentido de la Alameda de Colón.

La actuación se produce una vez que el Ayuntamiento, que asume la renovación de los servicios afectados en dicho tramo, ha empezado a despejar parte del espacio.

Se pondrán en servicio todos los carriles, quedando deshabilitado el desvío provisional desde el Parque hacia la avenida Manuel Agustín Heredia.

Sucede a veces que los lugares de paso, reconocidos como tales desde siempre, albergan otros valores anulados o invisibles. Sacarlos a la luz es la mejor manera de hacer ciudad.

La reurbanización de la Alameda materializada por el Ayuntamiento y la Junta supone una transformación radical de la avenida, convirtiendo al peatón en protagonista del espacio.

El plan de aprovechamiento para ordenar las mesas y sillas no se aplica aún, a la espera de la puesta en servicio de los tramos o la recepción de la calle.

La inversión final de las tres fases asumidas por el Consistorio se estima en 7,8 millones, 1,5 más. La Junta, por su parte, cuantifica en unos 3,3 millones su parte de los trabajos.

Desde este jueves se habilitan seis nuevas paradas en el lateral sur de la Alameda y cinco en el lateral norte.

Dos consejeros de la Junta de Andalucía; un viceconsejero; cuatro delegados territoriales; el alcalde y cuatro concejales del Ayuntamiento de Málaga. Y un amplio repertorio de técnicos autonómicos y municipales y de representantes de las empresas constructoras que en el último año y medio han intervenido de manera directa sobre la segunda mayor transformación sufrida en su historia por la Alameda Principal. Este es el despliegue de autoridades que ha paseado por la aún incompleta operación de reurbanización de la avenida, ganada esencialmente para el peatón. Una vez finalizada dispondrá de unos 23.000 metros cuadrados reservados para el ciudadano, casi cinco veces la calle Larios.