Stellantis no sólo ha dado excelentes cifras de negocio en su primer semestre de existencia, con una facturación total de 75,3 millones de euros, con un incremento de un 46 por ciento; y un beneficio operativo de 8,6 millones; sino que también ha trazado la que parece la hora de ruta definitiva hacia la electrificación de sus marcas.

El grupo Stellantis reducirá su red comercial en España en un tercio dentro del proceso de reestructuración de las redes comerciales de todas las marcas anunciada en mayo de este año, según ha informado la compañía a los concesionarios.

La estrategia global de electrificación de Stellantis contempla una inversión de 30.000 millones de euros y, a partir de la cual, el grupo industrial que liga a Fiat y PSA, tiene la intención de dar beneficios por encima de los dos dígitos a medio plazo. Entre las marcas, Opel sólo venderá eléctricos en 2028 en Europa.

Los diez modelos eléctricos e híbridos más buscados tardan un 70 por ciento menos de tiempo en salir del stock que los de gasolina y Diesel. Entre los primeros, es el Seat Mii el vehículo con etiqueta medioambiental ecológica que más rápidamente sale del mercado de usados: en sólo 20 días.

El DS9 es una berlina que compite, por su tamaño y otras características, con modelos como el Audi A6, Jaguar XF o BMW Serie 5: mide 4,93 m de largo y apuesta por ofrecer a sus clientes un nivel de lujo y confort claramente distintivos. Ahora se pone a la venta también con una versión híbrida semejante a la que estrenaran los 508 PSE, con 360 CV.

Citroën ha desvelado las primeras imágenes del C5 X, su nuevo buque insignia de 4,81 m de largo y con el que vuelve a utilizar una suspensión Advanced Comfort. Contará inicialmente con versiones plug-in de 225 CV de gasolina, aunque también tendrá motores sólo de combustión. A la venta tras el verano.

Crece la gama del Citroën C4 con la llegada del 1.2 Puretech de 155 CV, un motor de inyección directa de gasolina y sobrealimentado con turbo que, exclusivamente, se ligará al cambio automático de ocho velocidades. Con el acabado Shine costará 27.519 euros.

Citroën modifica el aspecto de su SUV de menor tamaño, el C3 Aircross, a la vez que suma más opciones de personalización y moderniza su equipamiento. Las primeras unidades de este modelo, que se produce en la factoría de Stellantis de Zaragoza, llegarán a los concesionarios en junio.

"Un escudo para dar protección a los empleos", ha sido la definición que Carlos Tavares, el nuevo director general de Stellantis, ha dado a la fusión entre PSA y FCA en un acto en el que ha repasado los retos con los que se encuentra el nuevo grupo empresarial.

Las Juntas de Accionistas del grupo automovilístico italiano Fiat Chrysler (FCA) y del francés PSA aprobaron hoy casi por unanimidad la fusión que creará Stellantis, el cuarto fabricante mundial de automóviles en términos de volumen, con ventas estimadas de más de ocho millones de unidades.