La OMS rectifica y admite la transmisión aérea del coronavirus en ciertas condiciones. Cómo de peligroso es el coronavirus en espacios al aire libre.

Así lo determina un estudio de la UAL, pues se impregnan de todo lo que hay en el medio ambiente.

La vuelta del tráfico a las ciudades ha elevado los niveles de dióxido de nitrógeno (NO2) que habían caído a mínimos en los meses de inactividad por el estado de alarma. Sevilla está en mejor situación que otras grandes capitales españolas.

La práctica ausencia de tráfico parece ser el origen de la disminución de hasta un 56% en dióxido de nitrónego y un 30% en partículas.

Los valores de dióxido de nitrógeno han bajado mucho en las estaciones españolas en la última semana. Asturias, la excepción, apenas ha variado.

Las autoridades medioambientales esperan que los niveles bajen aún más.

La Universidad de Bolonia arroja datos sobre el mayor contagio en el Norte de Italia : demuestra la relación directa entre la contaminación ambiental por partículas en suspensión y la velocidad de propagación del coronavirus. La Red Sevilla por el Clima pide aprovechar este estudio para valorar en España "si la contaminación puede estar haciendo de agente impulsor del virus”.

El centro de divulgación almeriense se une al Proyecto Plumbum, una iniciativa que tiene como propósito la recogida selectiva de estos artefactos contaminantes.

El Ayuntamiento inicia la licitación de otro vehículo de similares características para continuar la renovación de la flota.