medioambiente

Compensaciones medioambientales SE-40

SE-40: El Corredor Verde para compensar la obra del puente será cinco veces superior al previsto

La nueva superficie forestal que se creará alrededor del viaducto sumará 389.440 m2, en lugar de los 72.190 m2 iniciales. La obra del puente de la SE-40 debe ser respetuosa con el estuario del Guadalquivir. La SE-40 cruzará definitivamente el río con un puente por su "menor afección medioambiental".