El cierre perimetral de varias localidades del Cinturón, la restricción horaria y la disminución de aforos en el transporte público obligan a poner más vehículos en circulación en hora punta.

Tras recibir un informe de Movilidad, el grupo municipal de Podemos-IU critica que el alcalde se haya plegado a las presiones y eliminado un recurso sin pensar en el ciudadano.

Las concejalías trabajan en las “expresiones de interés” con las que optarán a los Next Generation: 125 millones en Movilidad, 60 en Medio Ambiente, 14 del Palacio de Congresos...

Gran Vía, la calle con más circulación de estos vehículos menos contaminantes.

Desde el primero del Zaidín, estas vías han sido víctimas de decisiones políticas y rechazo. El de Camino de Ronda se eliminará este año.

Siete empresas optan al contrato para el Sistema de Ayuda a la Explotación.

El Ayuntamiento ha implantado nuevos aparcabicis en 38 colegios de la capital. El objetivo es crear más de mil plazas este año.

Para adaptarse a la ordenanza de peatones y bicicletas.

La consejera de Fomento anuncia el nuevo decreto andaluz tras una reunión con la Gremial y otros representantes.

Se tardará unos 20 días en hacer el cambio completo de la señalización. Los nuevos carriles seguirán siendo preferentes para transporte público, bicis y VMP y con límite 30. Se estudiará después el cambio de algunos tramos a carril bus.