La tercera generación del Tiguan, el SUV compacto de Volkswagen ya está a la venta con un precio desde 36.430 euros que corresponde con la versión eTSI mHEV 130 CV DSG7. Simultáneamente, la marca también inicia la comercialización de la novena del Passat, ya sólo con carrocería familiar, por 45.170 euros, en este caso con el eTSI de 150 CV también microhibridado. El Volkswagen Passat, ya exclusivamente familiar, estrenará híbridos enchufables. El Tiguan de Volkswagen tendrá híbridos enchufables de 100 km de autonomía. .

La variante Plug-in integrada en la gama 2024 del C-HR ya está disponible. Este SUV de 4,39 m recibe ahora -en noviembre ya empezaron a venderse el resto de versiones- un sistema de propulsión híbrido enchufable de 223 CV que se combinará con cuatro niveles de equipamiento y cuyo precio arranca en los 47.000 euros, antes de descuentos. La nuevo Toyota C-HR tendrá una versión híbrida encufable.

Audi pone a la venta en España ocho unidades de una edición especial del Q8 e-tron inspirada en el Rally Dakar. Costará 130.800 euros y ha sido desarrollada a partir de un Q8 55 e-tron quattro Advanced, aunque cuenta con una configuración más off-road que las convencionales, así como un equipamiento más abundante. Puede, incluso, estar decorada como el RS Q e-tron de Carlos Sainz. Audi Q8 e-tron, un nuevo nombre para un viejo conocido que aumenta su autonomía.

Cupra ha entregado tanto a la Dirección General de la Guardia Civil como a la de Policia Nacional, 177 unidades de dos modelos diferentes, respectivamente, el Formentor 2.0 TDI y el León e-Hybrid, que pasarán a formar parte del parque de coches patrulla de ambos cuerpos policiales. BMW, Renault y Ssangyong suman 211 nuevos coches al parque de la Guardia Civil.

Honda, quien ya dispusiera en 2002 de uno de los primeros coches eléctricos con pila de combustible alimentada por hidrógeno, el FCX, presenta una nueva generación de esta tecnología de cara a su utilización en vehículos pesados, entre otras múltiples aplicaciones. Llegaría al mercado en dos o tres años. Honda expone en el Japan Mobility Show 2023 su futuro en movilidad.

La actualización para 2024 que lleva Skoda al Enyaq supone la desaparición de las anteriores versiones 80 y 80X, sustituidas por las nuevas 85 y 85X más potentes, ambas ya de 286 CV (210 kW). Además, el Enyaq RS ofrece ahora 340 CV (250 kW). Adicionalmente, las mejoras en las baterías permiten alcanzar hasta 566 km para la carrocería SUV y 576 de autonomía para la coupé. Los nuevos Enyaq L&K de Skoda, más lujosos y con autonomías de hasta 570 km.

Evo es una nueva marca de coches que llega al mercado español. Perteneciente a DR Automobiles, desembarca con un SUV que tiene en su tarjeta de visita un motor de gasolina de 174 CV, siete plazas en una carrocería de 4,80 m de largo y un precio de 32.900 euros, el más bajo entre los coches de sus características. Invicta Motor importa los SWM G01, SUV desde 22.095 euros.

Toyota anuncia simultáneamente la incorporación a la gama del Yaris Cross de una versión híbrida de 132 CV, la 130H; así como de un acabado GR Sport para el Rav4 con el sistema de propulsión híbrido enchufable, el más potente de que dispone este SUV. Toyota lanza en España la actualización del Yaris.

Con la puesta en juego de la tercera generación de su Duster, Dacia renuncia a hacer crecer su SUV a partir de su nueva plataforma, de modo que sigue fiel a los 4,34 m de largo, le dota de una imagen más robusta y, también, con una gama de motores en la que todos cuentan con la etiqueta Eco, ya sea porque usan GLP, están microhibridados o son full-hybrid. Este es el nuevo Duster. Dacia Jogger Hybrid 140, híbrido con cinco o siete plazas y desde 24.450 euros.

Smart ya tiene listo su #3. Es un SUV coupé eléctrico que tiene una carrocería algo más grande que el #1, ofrece más espacio longitudinal en las plazas traseras y aporta un comportamiento parecido. Está disponible con cuatro acabados, tres con un motor y uno de ellos con una batería más pequeña; y uno con la más grande y dos motores, el Brabus que hemos conducido. El Smart #1 se hace coupé y se transforma en el Smart #3.