La huelga ferroviaria deja sin Intercity el enlace Almería-Madrid este lunes

El tráfico ferroviario entre Almería y Madrid ha arrancado este lunes con los principales servicios del día sin circular, en una jornada marcada por la huelga nacional de maquinistas y la reducción de la oferta de trenes.

Los dos Intercity programados entre Almería y Madrid no han salido al no cubrirse los servicios mínimos. Según ha trasladado el presidente del comité de empresa de Renfe en Almería, José Haro, no se ha alcanzado el número de maquinistas necesario para garantizar esas circulaciones durante la primera jornada del paro.

El seguimiento de la huelga en la base de maquinistas de la provincia ha sido elevado. El comité de empresa cifra en torno al 80 % la participación en el paro durante este lunes, lo que ha condicionado la programación prevista y la cobertura de los servicios mínimos.

El Alvia de primera hora tampoco ha salido, aunque en este caso no por la huelga. La cancelación se ha debido al estado de la infraestructura tras el temporal, con revisiones en la vía antes de permitir la circulación de trenes.

La operadora mantiene el seguimiento de la infraestructura a lo largo de la jornada. La salida del Alvia de la tarde queda pendiente de la evolución de las condiciones de la vía y de los criterios de seguridad.

Servicios mínimos durante el paro ferroviario

La huelga de maquinistas ha sido convocada por los principales sindicatos del sector ferroviario y se desarrolla entre los días 9 y 11 de febrero en todo el país.

El Ministerio de Transportes ha fijado servicios mínimos del 73 % en alta velocidad y larga distancia, del 65 % en media distancia y del 21 % en mercancías. En cercanías, se garantiza el 75 % de las circulaciones en hora punta y el 50 % durante el resto de la jornada.

Con estos porcentajes, las operadoras han cancelado cientos de trenes durante las tres jornadas de paro. En total, Renfe, Ouigo e Iryo han suprimido más de 330 servicios de alta velocidad de los cerca de 1.230 programados.

En el caso de Renfe, de los 995 trenes de alta velocidad y larga distancia previstos circulan 723 y se han suprimido 272. En media distancia, de los 1.960 trenes programados funcionan 1.277 y se han cancelado 683.

Previsión de recuperación del servicio el martes

De cara a la jornada del martes, el comité de empresa de Renfe en Almería prevé que la situación pueda normalizarse parcialmente si se alcanza la cobertura necesaria de maquinistas.

Según esa previsión, podrían circular los dos Intercity y los dos Alvia programados entre Almería y Madrid si se cumplen los servicios mínimos establecidos para el segundo día de huelga.

La evolución del servicio dependerá tanto del seguimiento del paro como del estado de la infraestructura tras el temporal, en un inicio de semana marcado por la combinación de incidencias técnicas y conflictividad laboral en la red ferroviaria.