La Junta no prorroga la explotación del Puerto Deportivo de Almerimar tras medio siglo y busca nuevo gestor

La Junta de Andalucía no ha concedido la prórroga solicitada por la empresa Almerimar para continuar al frente de la explotación del Puerto Deportivo de Almerimar, cuya concesión de 50 años ha llegado a su fin. En su lugar, el Gobierno andaluz ha decidido iniciar un nuevo proceso de licitación para adjudicar una nueva concesión administrativa de las instalaciones portuarias.

Así lo ha confirmado la delegada territorial de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda en Almería, Dolores Martínez, en declaraciones a Diario de Almería, en las que ha señalado que, una vez concluido el plazo concesional otorgado en noviembre de 1974, la vía elegida por la Agencia Pública de Puertos de Andalucía (APPA) es la de sacar a concurso la gestión del puerto deportivo.

La decisión deja sin efecto la petición de prórroga extraordinaria presentada por la mercantil Almerimar, que aspiraba a ampliar en 25 años la explotación del complejo portuario, hasta alcanzar los 75 años de concesión. La empresa justificó su solicitud en la necesidad de acometer nuevas inversiones por un importe superior a los nueve millones de euros, destinadas a la modernización y mejora integral del recinto.

Entre las actuaciones planteadas por la concesionaria figuraba la creación de un nuevo centro náutico concebido como club social y deportivo, con una inversión estimada de más de 5,7 millones de euros. El proyecto contemplaba su construcción en los terrenos que ocupa la actual escuela de vela, en la zona oriental del puerto, e incluía servicios como tienda náutica, oficinas para clubes deportivos, gimnasio, vestuarios, salas de formación y fisioterapia, así como un salón social, zona de restauración y amplias terrazas en la planta superior.

El plan de inversiones también recogía la edificación de un centro de interpretación y recuperación marina en las actuales instalaciones cedidas a Equinac, junto al dique de abrigo. Este espacio, con láminas de agua para tortugas marinas y arrecifes artificiales, apostaba por el uso de nuevas tecnologías para la regeneración de espacios degradados y la mejora de la biodiversidad en el entorno portuario.

Además, la memoria presentada a la APPA incluía actuaciones consideradas de inversión inmediata, como la instalación de hasta 14 puntos de recarga para vehículos eléctricos, nuevas torretas de suministro en los amarres, la mejora del cantil de los muelles, la reparación del dique de abrigo —de más de un kilómetro de longitud—, la adecuación del sistema de drenaje del varadero y la colocación de una barrera antioleaje para reforzar la seguridad de varias dársenas.

Pese a la envergadura del proyecto y a que la solicitud fue admitida a trámite y sometida a un periodo de alegaciones, la Junta ha optado finalmente por no prorrogar la concesión y abrir un nuevo procedimiento competitivo. Según ha explicado Dolores Martínez, el objetivo es garantizar la concurrencia y que cualquier empresa interesada pueda optar a la gestión del puerto deportivo de Almerimar en igualdad de condiciones.

La futura licitación marcará así una nueva etapa para una de las infraestructuras náuticas más emblemáticas del Poniente almeriense, a la espera de que se definan los pliegos y los criterios que regirán la nueva concesión.

Un complejo muy familiar

El de Almerimar es uno de los puertos deportivos de mayor capacidad de toda Europa con más de 1.100 amarres para embarcaciones de distinto calado. Embarcaciones desde 6 metros hasta 60 metros de eslora. Todos ellos disponen de agua corriente y electricidad. Está divido en cinco dársenas, que bordean la inmensa mayoría de bares, restaurantes y zona de ocio que completa una oferta amplia y variada. Aunque la Dársena 3, comúnmente llamada la de "los pescadores", en la que suelen amarrar un pequeño número de barcos pesqueros, la función del Puerto es exclusivamente deportiva.

Otro dato reseñable de este espacio es que en torno a unas 80 familias, ocupan amarres para vivir en su barco. Unos se instalan de forma permanente y otros durante períodos de tiempo. Curiosamente, es mayor el número de familias que ocupan los amarres para vivir en invierno que en verano.