El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, a través de las Capitanías Marítimas de la Dirección General de la Marina Mercante, realizó 1.164 inspecciones en 2023 para comprobar que el combustible consumido por los buques, tanto en puerto como en navegación, es el reglamentario y cumple con los límites de contenido de azufre establecidos por el Convenio MARPOL (Convenio Internacional para Prevenir la Contaminación procedente de los Buques) de la Organización Marítima Internacional (OMI).

Según datos de la Capitanía Marítima de Almería facilitados a este periódico, con datos que se corresponden con el trabajo realizado en los puertos comerciales de la capital almeriense, Carboneras y Garrucha, en la provincia se efectuaron 73 inspecciones relacionadas con estos límites de azufre, con un total de 52 tomas de muestras y análisis realizadas, que concluyeron con un expediente sancionador.

Según los límites de azufre establecidos en dicho convenio, el combustible utilizado por los buques no puede superar en zona de fondeo y en puerto el 0,10% masa/masa y en navegación el 0,50% masa/masa.Las Capitanías superaron el número de inspecciones marcadas por la Comisión Europea para España para 2023, establecidas en 1.082, y solo abrieron 10 expedientes sancionadores por incumplimiento de la normativa -uno de ellos el de Almería, precisamente-, lo que significa que los navegantes cada vez están más concienciados y utilizan combustibles con bajo contenido de azufre, que contaminan menos.

Las Capitanías Marítimas también llevan a cabo otro tipo de inspecciones relacionadas con la sostenibilidad en el mar. Las más novedosa son las realizadas para el control de las entregas de desechos de los buques en instalaciones de recepción portuarias.

Estas inspecciones están reguladas por la Directiva Europea sobre entrega de desechos de buques que entró en vigor en 2022 y tienen como objetivo la protección del medio ambiente marino de los efectos negativos de las descargas de desechos realizadas por los buques que utilizan los puertos españoles.En todo el territorio nacional, en 2023 se realizaron 729 inspecciones de este tipo y se detectaron 67 incumplimientos abiertos de expedientes sancionadores.

En este sentido, el organismo que dirige en Almería el capitán marítimo José Aranda, también se efectuaron un total de 64 inspecciones vinculadas a los desechos de buques y su entrega en las instalaciones de recepción, tras las que fueron detectados hasta siete incumplimientos en esta materia, siempre de acuerdo a los datos facilitados por la Capitanía Marítima provincial a Diario de Almería.