'No es un coche, es un BYD': así es el ATTO 2 DM-i, el nuevo híbrido enchufable presentado en Almería

BYD Almería y BYD Granada, concesionarios oficiales de la marca china pertenecientes a Grupo Concesur, han presentado este martes el nuevo BYD ATTO 2 DM-i, un SUV del segmento B que llega al mercado español con una propuesta centrada en la eficiencia, la autonomía y la tecnología, y con el objetivo de facilitar el acceso a la movilidad electrificada a un público cada vez más amplio.

El acto, celebrado en primicia en ambas provincias, se enmarca en el lanzamiento nacional del modelo dentro de la red de concesionarios BYD. Según explicó Manuel López Riego, director comercial de Grupo Concesur / BYD Almería-Granada, se trata de un vehículo “muy equilibrado”, diseñado para responder a las necesidades reales del cliente actual.

“Con la llegada del BYD ATTO 2 DM-i reforzamos nuestro compromiso con una movilidad más eficiente y accesible en Almería y Granada. Es un producto que combina tecnología, autonomía y equipamiento con una propuesta de valor muy competitiva”, señaló.

El ATTO 2 DM-i incorpora la tecnología Dual Mode (DM-i) desarrollada por BYD, que prioriza la conducción en modo eléctrico para maximizar la eficiencia. En su versión Boost, el modelo combina una batería Blade de 18 kWh con una potencia total de 156 kW (212 CV), lo que le permite alcanzar hasta 90 kilómetros de autonomía en modo 100 % eléctrico y alrededor de 1.000 kilómetros de autonomía total en ciclo combinado WLTP.

El consumo homologado puede situarse en 1,8 l/100 km, una cifra que refuerza su posicionamiento como alternativa para quienes buscan reducir costes de uso sin renunciar a la versatilidad de un vehículo para viajar.

Durante la presentación, López Riego subrayó el papel clave de la batería Blade, basada en fosfato de hierro y litio (LFP), una tecnología propia de BYD que destaca por su durabilidad y elevados estándares de seguridad. “BYD no es solo un fabricante de coches, es una empresa de tecnología, y eso se nota especialmente en el desarrollo de sus baterías”, apuntó.

Con 4,33 metros de longitud, 1,83 metros de anchura y una batalla de 2,62 metros, el ATTO 2 DM-i ofrece un equilibrio entre agilidad urbana y confort en carretera. El maletero cuenta con 425 litros de capacidad, ampliables hasta 1.335 litros con los asientos traseros abatidos, situándose entre los más amplios de su segmento.

El interior apuesta por un diseño tecnológico, con instrumentación digital de 8,8 pulgadas y una pantalla central táctil de 12,8 pulgadas, sin renunciar a mandos físicos para funciones de uso frecuente, una demanda habitual de los usuarios.

El modelo se comercializa en dos acabados, Active y Boost, ambos con un nivel de equipamiento elevado desde la versión de acceso. Entre los elementos de serie destacan los faros LED, la llave inteligente, los asistentes avanzados de conducción (ADAS) y los sistemas de ayuda como control de crucero adaptativo, frenada automática de emergencia o asistente de mantenimiento de carril.

La versión Boost añade elementos como cámara de visión 360º, asientos delanteros eléctricos y calefactables, volante calefactable, techo panorámico, carga inalámbrica de 50 W y la función V2L, que permite utilizar la batería del vehículo como fuente de energía externa para dispositivos eléctricos.

Precios y garantía

En España, el BYD ATTO 2 DM-i parte desde 20.940 euros en acabado Active y 24.940 euros en acabado Boost, precios que incluyen campañas comerciales, Plan Auto+ y financiación.

A ello se suma la política de garantías de la marca, con 6 años para el vehículo y 8 años tanto para la batería como para el sistema de propulsión, un aspecto que BYD considera clave para generar confianza en un mercado en plena transición hacia la electrificación.

Con este lanzamiento, Grupo Concesur refuerza su apuesta por la movilidad electrificada en Andalucía, acercando a clientes particulares y profesionales una gama de vehículos que combina tecnología avanzada, eficiencia y precios competitivos, con respaldo comercial y servicio posventa local en Almería y Granada.