Producción

Nissan fabricará en Sunderland tres modelos eléctricos, el futuro Leaf incluido

En el centro de producción EV36Zero de Nissan de Sunderland (Reino Unido), su modelo de factoría para el futuro, la compañía japonesa va a producir de tres nuevos vehículos eléctricos, los sustitutos de los Juke y Qashqai, así como del Leaf basados en tres concept-cars ya conocidos, dos de ellos de la recientemente presentada familia Hyper. Hyper Punk, un showcar más de Nissan para el Japan Mobility Show 2023. Nissan fabricará su futuro SUV eléctrico en Sunderland.

Producción

La fábrica de Stellantis en Mirafiori, sede de su primer Hub de Economía Circular

Stellantis inaugura su primer Hub de Economía Circular en Turín (Italia). El Sustainera del complejo Mirafiori será el espacio en el que la compañía realice la refabricación de motores, cajas de cambios y baterías de eléctricos, así como el reacondicionamiento de desguace de vehículos, aunque está previsto que se añaden más actividades en el futuro. Stellantis sigue diseñando su futuro, ahora con el Dare Forward 2030. La planta de Renault en Sevilla inicia el reacondicionamiento de coches usados. .

Ventas

Las marcas asiáticas coparán un 30 por ciento del mercado español en 2030

El empuje comercial de las marcas de automóviles chinos, indios, japoneses, coreanas y rusas va a tener la magnitud de un tsunami, hasta el punto de que uno de cada tres vehículos de los que se vendan en España en 2030 procederá de ellas. Y el panorama en el resto del mundo no es muy diferente, dice un análisis de la consultora MSI para GANVAM. Así son los coches chinos que venderá Stellantis en Europa. ¡Qué vienen los chinos! Y llegan para quedarse.

Novedades

El Evo 7, un SUV de siete plazas con el precio como principal atractivo

Evo es una nueva marca de coches que llega al mercado español. Perteneciente a DR Automobiles, desembarca con un SUV que tiene en su tarjeta de visita un motor de gasolina de 174 CV, siete plazas en una carrocería de 4,80 m de largo y un precio de 32.900 euros, el más bajo entre los coches de sus características. Invicta Motor importa los SWM G01, SUV desde 22.095 euros.

Producción

Ineos inicia la fabricación del Grenadier Quartermaster, su pick-up doble cabina

Las primeras unidades del pick-up Grenadier Quartermaster de Ineos han empezado a salir de la línea de producción de la planta Hambach, Francia. Con ellas se iniciarán las entregas para los clientes europeos que están programadas para este mes de diciembre. Ineos adquiere una firma sudafricana para la producción de vehículos especiales.

Novedades

Renault reinventa el Master con Diesel, eléctricos y, más adelante, hidrógeno

A partir de la próxima primavera Renault comercializará una nueva generación de su industrial de mayor tamaño, el Master. Además de convertirse en una oficina móvil, este modelo ofrecerá varias alternativas de propulsión: de cuatro motores Diesel a dos eléctricos, pasando por una pila de combustible alimentada por hidrógeno. Renault ofrece una alternativa a los monovolúmenes con la Grand Kangoo.

Movilidad sostenible

Crece la infraestructura de carga, pero no al mismo ritmo en toda España

Según un estudio realizado por Transport & Environment España, nuestro país va camino de cumplir los objetivos de la UE en cuanto a cargadores de eléctricos, si bien sus provincias menos pobladas van a la cola: la mitad del territorio peninsular, el correspondiente a la España vaciada, tiene el 15 por ciento de las infraestructuras de recarga. AEDIVE presenta el balance de 2022 en relación a los vehículos eléctricos.

Seguridad vial

Propuesta de sanciones más duras para quienes no vayan o suspendan en las ITV

AECA-ITV, la asociación que representa a las ITV, lanza algunas medidas para el control de quienes no acuden a las inspecciones o utilizan su coche sin haber superado adecuadamente las pruebas. Entre ellas está el incremento de las multas e, incluso, la sustracción de puntos en el permiso de circulación, así como mayores controles de los infractores. Más de 3 de cada 10 vehículos no se presentan a las revisiones en las ITV.

Novedades

Toyota prepara su andanada de quince eléctricos de aquí a dos años

Toyota, en su foro Kenshiki -conocimiento en japonés-, ha presentado los futuros modelos y tecnologías basadas tanto en la utilización de baterías como en el hidrógeno con el objetivo puesto en superar el cuarto de millón de eléctricos vendidos cada año en Europa para 2026. Toyota planea obtener autonomías de 1.000 kilómetros con baterías de litio.

Tecnología

Paga el repostaje de carburante sin bajarte del coche, desde su pantalla

Skoda comenzará, próximamente, a ofrecer un servicio de pago de los repostajes en las estaciones de servicio desde la pantalla de infoentretenimiento de sus coches. El Pay to Fuel permite no hacer colas, ahorrar tiempo, resuelve rápidamente la operación y admite el pago con todas las tarjetas de crédito o débito habituales. Así es la nueva generación del Skoda Superb que llega en 2024.

Producción

El futuro Renault Twingo eléctrico se fabricará junto al Smart #2

Para hacer que los coches eléctricos sean atractivos para un mayor porcentaje de compradores, una de las claves es reducir sus precios, situándolos en torno a los 20.000 euros. Ese es el objetivo que se están proponiendo muchas marcas, en las que está Renault quien dispondrá, además de los Renault 4 y Renault 5, de un sustituto del actual Twingo, por ahora presentado como "Legend". Ampere comienza a andar y estos serán sus siete futuros coches, Twingo incluido. Citroën apuesta, con el ë-C3, por los eléctricos más asequibles.

Primer contacto

BYD Seal, una berlina eléctrica dispuesta a dejarte boquiabierto

Hemos podido conducir, por primera vez, el que es el último y, probablemente, el mejor BYD: el Seal. Esta berlina de cuatro puertas con 4,80 m de largo tiene dos versiones, con 313 o 530 CV, según cuente con uno o dos motores, y en este último caso, cuando menos, con un comportamiento dinámico muy destacable por la aportación de su chasis y una calidad percibida a un alto nivel. BYD prepara el lanzamiento del Seal para este otoño.

Ventas

Hyundai, la primera marca de automóviles que venderá por Amazon

Amazon y Hyundai han sellado un acuerdo por el que la primera venderá a través de Internet los coches de la segunda. Por el momento el compromiso se limita a los Estados Unidos y arrancará a partir de 2024. Además, Amazon Web Services se convierte en proveedor de servicios en la nube para Hyundai, lo que facilitará la transformación digital de la compañía. Hyundai Santa Fé 2024, con seis o siete plazas y motores exclusivamente híbridos.

Tráfico

Arranca el dispositivo de la DGT para el puente de la Constitución y la Inmaculada

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha preparado un dispositivo especial para dar cobertura a los casi ocho millones de desplazamientos de largo recorrido por carretera previstos para el puente de la Constitución y la Inmaculada, que arranca a las tres de la tarde de este martes. Así funcionan los drones de la DGT para vigilar el tráfico.

Seguridad vial

Los países de la UE abogan por bajar la edad de conducir a 17 años

Los países de la Unión Europea acordaron este lunes que se puedan empezar a conducir coches desde los 17 años, siempre y cuando se haga acompañado de un mayor de 24 que tenga el carnet desde al menos cinco años, aunque la normativa definitiva aún tendrá que negociarse con el Parlamento Europeo. Estas son las nuevas pruebas para renovar el carné de conducir.

Novedades

El Renault 5 E-Tech de producción se presentará oficialmente en febrero

Ya hay fecha y lugar para la aparición oficial del Renault 5 E-Tech de producción: será el 26 de febrero en el Salón de Ginebra. En ese momento, la marca francesa mostrará su utilitario eléctrico de 3,92 m de largo exclusivamente con una batería de 52 kWh que le aportará una autonomía de 400 km. Más adelante también habrá otra de 40 kWh. Ampere comienza a andar y estos serán sus siete futuros coches, Twingo incluido.

Novedades

Dacia evoluciona su SUV, el Duster, que ya sólo se venderá con etiqueta Eco

Con la puesta en juego de la tercera generación de su Duster, Dacia renuncia a hacer crecer su SUV a partir de su nueva plataforma, de modo que sigue fiel a los 4,34 m de largo, le dota de una imagen más robusta y, también, con una gama de motores en la que todos cuentan con la etiqueta Eco, ya sea porque usan GLP, están microhibridados o son full-hybrid. Este es el nuevo Duster. Dacia Jogger Hybrid 140, híbrido con cinco o siete plazas y desde 24.450 euros.