El Pleno reclama a Fomento que el AVE llegue al futuro Puerto Seco
La Corporación respaldó esta petición a instancia del grupo socialista
La sesión suscribió el arreglo de dos carreteras en Campohermoso, por parte de este mismo Ministerio
El Ayuntamiento de Níjar, reunido en la mañana de ayer en sesión plenaria, decidió solicitar al Ministerio de Fomento que la doble vía del Tren de Alta Velocidad (AVE) llegue hasta el Puerto Seco que se proyecta en el municipio. La propuesta aprobada reclama del Gobierno Central la rectificación del estudio informativo de este proyecto para que se contemple la doble vía hasta el ZAL o Puerto Seco.
El acuerdo plenario salió adelante por la unanimidad de la corporación nijareña y fue sometido a debate a instancia de una moción presentada y defendida por la propia alcaldesa de la localidad, Esperanza Pérez, en nombre del grupo socialista al que pertenece la primer edil.
El Pleno pide que se rectifique el estudio informativo del AVE a su paso por la localidad
El cambio de vía, propuesta realizada por ADIF, empresa pública dependiente del Ministerio de Fomento, repercutiría en una reducción del 75% de la capacidad del corredor en este tramo que afectaría directamente a la Zona de Actividades Logísticas (ZAL), de Níjar.
La presidenta de la Corporación local de Níjar presentó otras dos mociones, que resultaron igualmente aprobadas, para el arreglo de dos vías en Campohermoso. Una de ellas corresponde al tramo de la AL-3106 desde la salida 481 de la E-15 hasta el comienzo del polígono industrial. Esta carretera no cumple con el ancho mínimo exigido por el propio Ministerio de Fomento y carece de arcenes y bermas. La falta de atención y mantenimiento por parte de la administración central, que está obligada por ser de su competencia, ha provocado la aparición de figuras longitudinales y transversales, cuarteado del firme, zonas descarnadas y baches, entre otros deterioros.
El Ayuntamiento de Níjar, de acuerdo con esta decisión plenaria, solicitará a Fomento una acometida urgente para que se amplíe la vía y se la dote de un firme adecuado al tráfico que sostiene.
La segunda carretera, objeto del acuerdo plenario y de una intervención inmediata , es la vía de servicio norte de la Autovía E-15 desde la salida 487 y endirección a la rambla del Bombón. Según se recoge en la moción aprobada, éste es el único acceso para las 150 hectáreas invernadas, una veintena de viviendas y varios establecimientos comerciales de diversa índole. Su estado actual es prácticamente un "badén hormigonado" .
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