Roquetas exige el tren del Poniente al Gobierno y blinda su agricultura frente a Mercosur
FOMENTO
El pleno municipal reclama por amplia mayoría el estudio de viabilidad del cercanías y exige "reciprocidad normativa" para proteger al sector primario ante la competencia desleal
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El Grupo Municipal Popular ha presentado al pleno ordinario del Ayuntamiento de Roquetas de Mar dos mociones de especial relevancia para el desarrollo económico y social del municipio y de la provincia: por un lado, la solicitud al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible para que impulse con carácter prioritario el estudio de viabilidad del tren de cercanías Almería–Poniente; y, por otro, una iniciativa en defensa del sector primario ante el acuerdo comercial entre la Unión Europea y Mercosur, reclamando reciprocidad normativa, controles efectivos y la aplicación automática de cláusulas de salvaguarda.
La primera moción insta al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible a iniciar, a la mayor brevedad, los trabajos de análisis y estudio de viabilidad del tren de cercanías Almería–Poniente, conforme a lo previsto en el Plan de Transporte Metropolitano del Área de Almería, aprobado por la Junta de Andalucía.
Este plan define la estrategia de movilidad para un área funcional integrada por 22 municipios que registra más de 1,5 millones de desplazamientos diarios, de los cuales cerca del 70% se realizan en vehículo privado. El ámbito Almería–Poniente, con más de 500.000 habitantes, concentra una intensa actividad agrícola, administrativa, industrial, logística, educativa, sanitaria y turística, generando miles de desplazamientos diarios entre la capital y los municipios del Poniente.
Infraestructuras estratégicas para la movilidad y el transporte
El portavoz del Grupo Popular, José Juan Rodríguez, ha destacado que la movilidad actual depende casi en exclusiva de una autovía cada vez más saturada, cuyo nivel de servicio resulta insuficiente para absorber la demanda creciente. En este contexto, el ferrocarril se presenta como una alternativa real, eficiente y sostenible que permitiría descongestionar el tráfico, reducir emisiones, mejorar la seguridad vial y ofrecer a la ciudadanía un transporte moderno.
Además, ha puesto de manifiesto el peso estratégico del Poniente almeriense como uno de los principales polos de innovación agrícola de Europa, con un potente entramado agroindustrial que genera decenas de miles de empleos directos y una producción de referencia nacional e internacional. Un territorio con esta capacidad productiva requiere infraestructuras de transporte acordes a su importancia, que faciliten la movilidad de trabajadores y refuercen la competitividad logística.
La moción propone igualmente que los estudios se desarrollen en coordinación con la Junta de Andalucía, el Consorcio de Transporte Metropolitano y los municipios implicados, garantizando un análisis integral que contemple alternativas técnicas, demanda potencial, costes, impacto ambiental y beneficios socioeconómicos. Finalmente, la moción ha salido adelante con los votos a favor del PP, PSOE, VOX, IU y Podemos con Roquetas y la abstención de Almería Avanza.
Protección del sector primario frente a acuerdos internacionales
La segunda moción presentada por el Grupo Popular se centra en la defensa del sector primario frente al acuerdo comercial entre la Unión Europea y los países del Mercosur, exigiendo que cualquier aplicación del mismo quede supeditada a condiciones reales y verificables de igualdad para los productores europeos.
El texto plantea que no puede avanzarse en acuerdos internacionales que sometan a agricultores y ganaderos españoles a una competencia desleal derivada de diferencias en exigencias normativas, sanitarias, fitosanitarias, medioambientales y laborales. El sector primario constituye un pilar económico, social y territorial fundamental en la provincia de Almería, siendo motor de empleo, riqueza y abastecimiento alimentario.
El portavoz del Grupo Popular, José Juan Rodríguez, insiste en que sin controles rigurosos y sin mecanismos automáticos de protección, el acuerdo puede generar distorsiones de mercado, caída de precios en origen y pérdida de rentabilidad para los productores, poniendo en riesgo la viabilidad de explotaciones agrícolas y ganaderas.
Reciprocidad y controles en la frontera
La moción reclama la exigencia de reciprocidad normativa plena en materia sanitaria, fitosanitaria, medioambiental y de bienestar animal. La aplicación automática y eficaz de cláusulas de salvaguarda ante incrementos anómalos de importaciones o caídas significativas de precios.
También exige el refuerzo inmediato de los controles en los Puntos de Inspección Fronteriza, dotándolos de medios humanos, técnicos y tecnológicos suficientes y una defensa firme de los intereses del sector agrario español en el marco de las negociaciones comerciales internacionales.
La iniciativa, que ha salido adelante con los votos a favor del PP, los votos en contra de PSOE y Vox y la abstención de Almería Avanza e IU y Podemos, también plantea que el Ayuntamiento traslade estos acuerdos al Gobierno de España, al Ministerio de Agricultura y a la Junta de Andalucía para su conocimiento y efectos oportunos.
Desde el Grupo Popular señalan que la mejora de la movilidad y la protección del campo no son cuestiones aisladas, sino elementos esenciales para garantizar el crecimiento económico, la creación de empleo y la estabilidad social del municipio y del conjunto del Poniente almeriense.
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