El accidente de Adamuz obliga a suspender la cita clave entre Renfe y Almería

El presidente de Renfe, Álvaro Fernández, suspende de forma urgente la reunión presencial con la Mesa en Defensa del Ferrocarril debido al grave accidente ocurrido en el municipio cordobés de Adamuz

"Preferimos llegar tarde pero seguros": el aviso de los trabajadores ferroviarios de Almería

Los integrantes de la Mesa del Ferrocarril de Almería, con José Carlos Tejada a la cabeza.
Los integrantes de la Mesa del Ferrocarril de Almería, con José Carlos Tejada a la cabeza. / Marian León

La mañana transcurría con los preparativos propios de una cita de alto nivel cuando la comunicación oficial desde la secretaría de la presidencia de Renfe alteró los planes.

El coordinador de la Mesa del Ferrocarril de Almería, José Carlos Tejada, ha confirmado que la plataforma ciudadana acepta y entiende las causas del aplazamiento dada la magnitud del incidente registrado en el tramo de Adamuz.

"En las próximas semanas se les propondrá una nueva fecha para mantener el encuentro", es el mensaje de compromiso que ha recibido la Mesa para garantizar la interlocución directa.

La reunión representaba el punto álgido de la ofensiva anunciada para revertir la precariedad de los trenes Talgo y Alvia que conectan la provincia con el resto del país.

El malestar de los usuarios es palpable tras un 2025 donde las incidencias técnicas y la falta de refuerzos en periodos punta se convirtieron en la tónica general del servicio.

Crisis en el servicio convencional

Dentro del balance anual, el colectivo subraya que las obras de la Alta Velocidad avanzan a buen ritmo con un 85 por ciento de la plataforma ya ejecutada sobre el terreno.

Sin embargo, la ausencia de una fecha concreta para finalizar el soterramiento de Lorca o la superestructura genera una incertidumbre que el servicio convencional no logra paliar.

La plataforma pretendía exigir al presidente Álvaro Fernández un plan de choque contra los retrasos recurrentes que lastran el día a día de los viajeros almerienses actualmente.

El reto de la Alta Velocidad

Entre los puntos pendientes que la Mesa lleva en su agenda técnica destaca la licitación de la estación de Vera y la necesaria puesta en marcha de los sistemas de seguridad.

La confianza en la resolución del conflicto depende ahora de la rapidez con la que se fije el nuevo encuentro para trasladar las deficiencias detectadas en la red ferroviaria.

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