Sebastien Loeb apunta a la victoria en su casa

El francés Sebastien Loeb, Citroen, es líder firme del rally de Córcega, decimotercera prueba del mundial, y a falta del último día y con las distancia que saca al finlandés Mikko Hirvonen, Ford, tiene cerca su décima victoria del año, en la carrera de casa, si no sucede nada extraño.

Cuenta con casi un minuto sobre el finés y la última jornada será muy corta con lo que apenas hay hueco para que el de Ford le remonte y le aparte de una victoria que ya ha comenzado a asegurarse, sin ir al máximo en la última especial.

El español Dani Sordo, Citroen, no pudo reengancharse ayer a la prueba después del accidente que sufrió ayer tras chocar con su coche contra un muro al dañar el arco de seguridad de su C4.

Tercero en la clasificación es el belga François Duval, escoltando a su jefe de filas y ocupando la segunda plaza del equipo oficial Ford en detrimento del finlandés Jari-Matti Latvala, que es cuarto en el equipo satélite Stobart.

Sabe que se está jugando el mundial y que existe una mínima posibilidad de proclamarse campeón en casa. Los dos días ha ido al máximo y sólo dejó de apretar en el último tramo de ayercuando vio que la victoria la tenía cerca y que no era necesario seguir arriesgando.

La consecuencia es que marcó el mejor tiempo en once de los doce tramos disputados, sólo ha faltado el último, y una ventaja sobre el Hirvonen de 52.4 segundos, lo cual es bastante para ser un rally de asfalto. Pero por el momento no se cumplen los requisitos para que pueda alzarse matemáticamente con su quinta corona. Necesita que Hirvonen quede por debajo del quinto puesto.

Ni tampoco se cumplen los requisitos para que Citroen se haga con el título a su vez, necesita que los Ford oficiales no sumen más de un punto entre los dos y por el momento son segundo y tercero lo que supondría catorce puntos. Pero aunque ambos títulos están difíciles nada se puede descartar para el último día en un deporte como es el automovilismo, si se tiene en cuenta que este año ya ha habido muchos incidentes en la última jornada.

Los Ford aprietan todo lo que pueden pero no consiguen llegar al nivel de Citroen sobre el asfalto. Por el momento, continúan apostando por el campeonato de constructores, donde aún tiene opciones de triunfar. De mantenerse la situación restarían cuatro puntos a Citroen. Hoy queda la última jornada, muy corta y con apenas distancias para recortar diferencias, aunque las últimas especiales serán largas. En total serán 245,14 km. a disputar de los que 116,26 serán cronometrados y divididos en cuatro especiales. El último de ellos comenzará a las 13:07 horas.