Ferrmed pide a Fomento priorizar algunas actuaciones

El secretario general de Ferrmed, Joan Amorós, presentó ayer un documento que evalúa el estudio de Fomento sobre el Corredor Mediterráneo y recoge los requerimientos prioritarios a corto, medio y largo plazo. El documento, que darán a conocer al Ministerio, solicita que se planifiquen inversiones a corto y medio plazo por valor de 11.900 millones de euros, del total de 51.300 millones de inversión global.En el periodo hasta 2015 deben ejecutarse nuevos accesos y adecuarse los existentes al ancho internacional de vía de los puertos de Barcelona, Tarragona, Castellón, Sagunto, Valencia, Alicante, Cartagena, Almería, Málaga y Algeciras.El estudio de Fomento "habla de la adecuación progresiva al ancho internacional" pero la conexión de ancho internacional debería llegar al puerto de Valencia en 2013 y al de Cartagena en 2014. Ferrmed también concreta las inversiones del periodo 2021-2025 por un importe superior a 16.000 millones, como una nueva línea mixta entre Almería y Cádiz y entre Lorca y Granada y una nueva línea de mercancías entre Girona y Sant Celoni y pide que se revise el trazado entre Murcia y Almería para rebajar las rampas.