Examinarán en Níjar los retos jurídicos contra el narcotráfico ante las nuevas penas de cárcel por el 'petaqueo'

La costa almeriense se ha convertido en uno de los puntos calientes de la logística del narcotráfico en el sur de Europa, una realidad que exige nuevas herramientas legales y operativas. En este contexto, el Salón de Actos Municipal de Níjar acogerá el próximo viernes, 6 de marzo de 2026, un desayuno informativo de alto nivel organizado por la Asociación Unificada de Guardias Civiles (AUGC). Bajo el título Seguridad y justicia en el litoral: Desafíos ante el narcotráfico y la presión migratoria en el mar de Alborán, el encuentro busca diseccionar la compleja realidad jurídica que enfrentan los agentes, justo cuando se acaba de endurecer la legislación contra el suministro de combustible a las narcolanchas.

La jornada, que comenzará a las 09:00 horas con la intervención del alcalde de Níjar, José Francisco Garrido, pondrá el foco en la ponencia técnica de Claudio García, titular del Juzgado de Primera Instancia e Instrucción número 5 de Roquetas de Mar. Su intervención es especialmente relevante ante el nuevo escenario legislativo: la reciente aprobación de la Ley de Multirreincidencia, que contempla penas de prisión de tres a cinco años para el "petaqueo".

Golpe legal a la logística del narco

El análisis jurídico del magistrado sobre los retos procesales y la instrucción de macrocausas llega en un momento de inflexión. Hasta ahora, el suministro de combustible en alta mar se movía en una zona gris administrativa o de contrabando, pero la nueva normativa impulsada por el Ministerio del Interior tipifica como delito la adquisición, tenencia o transporte de combustible líquido que genere riesgo. El objetivo es cortar la autonomía de las embarcaciones de alta velocidad, complementando el decreto de 2018 que prohibió las narcolanchas.

El juez García desgranará la complejidad técnica que supone instruir estas causas en un escenario donde las redes criminales han industrializado sus operaciones. Las cifras avalan la magnitud del problema: entre enero y octubre de 2025, las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad aprehendieron 683.000 litros de gasolina en las provincias afectadas por el plan de seguridad, incluida Almería, evidenciando que las "guarderías" de petacas son el pulmón de las organizaciones.

La realidad operativa: agresiones y falta de medios

Más allá del plano judicial, la jornada de la AUGC abordará la situación a pie de campo —y de mar—. José Carlos Suárez, abogado penalista de la delegación de AUGC Almería, expondrá datos preocupantes sobre la degradación del principio de autoridad, analizando el incremento de las agresiones físicas sufridas por los guardias civiles en el lustro 2020-2025.

Por su parte, Joaquín Coloma, coordinador nacional de AUGC del Servicio Marítimo, pondrá sobre la mesa las carencias materiales. Su intervención detallará cómo los medios actuales del Servicio Marítimo se ven a menudo superados por la doble presión del narcotráfico y los flujos migratorios, una situación que exige no solo reformas legales, sino recursos tangibles.

Clausura con reivindicación política

El cierre del acto, previsto para las 11:00 horas, correrá a cargo de Mónica Morales, diputada autonómica y concejala de Seguridad de Níjar. Su participación tiene una carga política significativa, ya que Morales ha sido una de las voces más activas en el Parlamento andaluz exigiendo al Gobierno central que declare a la Guardia Civil y la Policía Nacional como profesión de riesgo.

La diputada, que recientemente defendió una Proposición No de Ley (PNL) denunciando la "inacción" estatal y la falta de inversión en cuarteles y embarcaciones, clausurará un evento que promete ser un punto de encuentro clave entre la judicatura, la operatividad policial y la respuesta política ante el desafío del crimen organizado en el litoral almeriense.