Asistiamos en estos días a una crítica por parte del PP de Almería sobre el estado de la autovía A7 a su paso por el levante almeriense. Dicho así podríamos pensar que estamos ante el comunicado de prensa clásico donde legítimamente la oposción reivindica cualquier cuestión en este u otro tema al gobierno de turno. Pero la hipérbole “pepera” llega cuando, entiendo que miserablemente, se trata de relacionar cualquier accidente y posibles victimas mortales en un futuro como consecuencia de esta supuesta falta de mantenimiento, además de enlazarlo con lo ocurrido en el accidente de tren de Adamuz. Muy desafortunada manifestación la que hacen desde la derecha que en su pugna radical con la ultraderecha le hace caer en lo más bajo desde el punto de vista ético pero también intelectual. Una pena.
Los datos, la realidad
La inversión del gobierno de España en actuaciones ya en marcha solo relacionadas con la A7 cuentan con una iLLnversión que alcanza los 52 millones de euros. Adecuación de los túneles de Aguadulce. Plan de acción contra el ruido de la A7-S y la A92. Obras de emergencia en Balanegra. Mantenimiento de carreteras del Estado con un total de inversión acumulada desde 2018 de 91 millones de euros. Nuevas vallas de cerramiento en la A7 para evitar atropellos de animales. Refuerzo del firme y rehabilitación de la A7 entre Níjar y Almería. Remodelación del enlace de Viator, conocido como “ el scalextric de Viator”. A todo esto debemos sumar los proyectos planificados que se encuentran en tramitación ambiental, redacción, licitación o adjudicación que son de vital importancia y que van a venir a dar un impulso en las comunicaciones y el desarrollo social y económico de nuestra provincia. Proyecto de Humanización en Balanegra y Adra. Enlaces del Copo y Sta María del Águila. Tercer carril de la A7. Enlace 426 de la A7 en Vícar. Enlace 429 de la A7 en Roquetas. Acceso al Puerto de Almería desde la A7. Mejora del acceso al Puerto de Almería desde la N-340A. Mejora del firme entre Roquetas y Viator. Proyecto de las tres glorietas en Los Gallardos. Todos estos proyectos superan la cifra nada desdeñable de 274 millones de euros que están comprometidos para nuestra provincia, harían bien en el PP almeriense de recuperar la inversión realizada por el último gobierno de Rajoy para con nuestra provincia, mostrarlo a la sociedad almeriense y entonces taparse un poco ante el tren de borrascas que significó aquel abandono inversor con los almerienses. Ese si sería un ejercicio de valentía y no la cobardía de competir con VOX en la hipérbole permanente, falaz e irresponsable. El Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia ha supuesto una inversiónn para la provincia de Almería superior a los 1.000 millones de euros, alcanzando a miles de beneficiarios entre administraciones locales, empresas, pymes y ciudadannía. Capítulo aparte merece la Alta Velocidad con una histórica inversión de 3.600 millones de euros con un 67% ejecutado, es decir ya están 2.400 millones implantados en suelo almeriense. En el haber de la derecha almeriense siempre quedará el cerrojazo a las obras del AVE con el tapiado de los túneles de Sorbas, llevarse la inversión prevista para nuestra tierra a la Galicia del señor Rajoy y Feijóo con el silencio cómplice y servil y aquel viaje incalificable de Javier Aureliano y Ramón Fernández Pacheco a Europa para torpedear la llegada de los fondos europeos a Almería. Almeriensismo de saldo.
