Los horarios de más de 15 líneas de la ciudad vuelven a cambiar.

Los vehículos miden 18,75 metros, casi un metro más de los autobuses articulados, lo que contribuye a mejorar el espacio interior destinando a los viajeros.

La demanda de pasajeros acumulada hasta agosto en los dos medios de transporte cae un 46%.

La Empresa Malagueña de Transportes cambiará su sistema tecnológico en toda la flota en los próximos seis meses. Los conductores serán "asesorados" sobre su modo de conducción para ser más eficientes.

El Ayuntamiento informa de que la empresa concesionaris de la web ha corregido el error, "sin que se haya visto comprometida información relevante de los usuarios".

Más de 9 millones sufragarán el importe de las tarjetas de transporte para jubilados.

Son ya más de 75.000 los usuarios que utilizan diariamente el autobús en Málaga. La oferta de servicios alcanza el 90% con respecto a la existente antes de la crisis sanitaria.

El ferrocarril urbano malagueño cierra el mes de mayo con un 84.426 pasajeros, un 122% más que abril. Arranca la fase 2 de la desescalada con mejoras en los números de usuarios.

La desinfección de autobuses antes del comienzo de cada servicio, la eliminación del pago en efectivo, el acceso por la puerta central del autobús y la supresión de las tres filas de asientos con respecto al conductor, entre las medidas.

Desde el lunes entran en vigor los nuevos horarios y los nuevos servicios se incrementan en un 40% con respecto a semanas anteriores.