Reubica en la zona norte de La Marina y junto al mercado de Atarazanas buena parte de los puntos afectados por la obra de reurbanización.

Funcionará en horarios de máxima afluencia con la tarjeta del Consorcio. Estudiará el comportamiento de los ciudadanos y una posible implantación permanente.

La red de Sevilla, Málaga y Granada suman 700 millones de euros en desvíos presupuestarios, pero también 100.000 pasajeros diarios y la previsión de eliminar más de 13 millones de vehículos para el año 2021.

La empresa de transporte en autobús de la capital vuelve a superar los cuatro millones de usuarios.