coches electricos
Volkswagen apunta a su SUV más grande, el Touareg, a la moda PHEV
También el Touareg, el SUV más grande de Volkswagen, se suma a la moda híbrida con las variantes R y eHybrid que entregan 462 y 381 CV, respectivamente, a la vez que cuentan con una autonomía de 46 km con la que se ganan la etiqueta cero de la DGT.
El MITECO reserva 400 millones para un nuevo plan MOVES
La vicepresidenta y ministra para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, Teresa Ribera, ha acordado con las comunidades autónomas un conjunto de propuestas para activar las líneas de actuación del Plan de Recuperación. Entre ellas figura un nuevo MOVES.
Volvo triplica la fabricación de sus SUV electrificados
En 2022 los automóviles electrificados supondrán un 60 por ciento de las ventas de Volvo. De cara a ese escenario, Volvo ya se está preparando en su planta de Gante (Bélgica) de la que, además del XC40 P8 Recharge, salen las versiones PHEV, triplicando la producción.
Microlino 2.0, un ciudadano eléctrico muy peculiar, listo para 2021
El primero ha sido el Ami de Citroën, pero parece que el boom de los microcoches eléctricos para un uso ciudadano no se va a hacer esperar. El Microlino, que recoge algunos recursos del mítico Isetta como la apertura de su única puerta, también se prepara para su lanzamiento. Estos son los 20 vehículos eléctricos de Invicta Motor.
Subaru ha confirmado que tendrá un SUV eléctrico para los mercados europeos
Antes de 2025 Subaru tendrá su primer vehículo al ciento por ciento eléctrico europeo. Será un SUV de tamaño medio, parecido en cuanto a dimensiones al Subaru Forester y estará construido utilizando la plataforma e-TNGA.
Un urbanita para no perder de vista: Renault Twingo Electric
Con el Twingo Electric Renault cierra un hueco en su gama. Por precio, tamaño y otras características más este coche de 3,62 m de largo encaja de manera formidable en las exigencias de quién busca una opción para la ciudad. Desde 20.915 euros.
Estos son los 20 vehículos eléctricos distintos de la gama de Invicta Motor
Invicta Motor ha presentado dos de sus productos estrella: el DS2, un coche eléctrico que está a la venta en versión limitada por 10.995 euros y el scooter eléctrico DTR Street, por 1.995 euros en las mismas condiciones y con financiación incluida Junto a ellos, bicicletas, patinetes, comerciales… Desde 600 euros.
De este modo se transforman los Range Rover Classic en eléctricos
El transformador británico Lunaz no se conforma con realizar conversiones eléctricas de clásicos como los Rolls-Royce Phantom o Jaguar XK120, sino que extiende su trabajo a coches más “populares” como el Range Rover de primera generación, el construido entre 1970 y 1994.
Mirai: la segunda generación del futuro de la electrificación, según Toyota
Con el Toyota Mirai la firma japonesa puso en marcha la comercialización de su primer coche con pila de combustible, ahora, se produce una sustancial mejora del concepto original con esta segunda generación en la que también este eléctrico movido con hidrógeno vuelve a mostrar como serán los coches del futuro.
La fábrica de Wolfsburg empieza a producir el Seat Tarraco híbrido enchufable
Entra en producción el que será el híbrido más potente de Seat: el Tarraco e-Hybrid. Disponible con los niveles Xcellence y FR contará con un sistema de propulsión híbrido enchufable de 245 CV.