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El Puerto de Almería amplía la zona de tránsito y espera con sombras para la OPE

Rosario Soto y Javier Almansa frente a las naves que serán adecuadas.

Rosario Soto y Javier Almansa frente a las naves que serán adecuadas. / D.A

La Autoridad Portuaria de Almería (APA) comienza la reestructuración global de la operativa de la Operación Paso del Estrecho (OPE) que ejecutará entre el presente año 2024 y 2025.

Lo hace sacando a licitación la adecuación de dos naves ubicadas en la 2ª alineación del Muelle de Ribera del Puerto de Almería, con una superficie de 1.903,05 metros cuadrados, para ampliar la zona de tránsito y espera con sombras durante la OPE.

Las obras, con un presupuesto base de licitación de 165.527,7 euros (IVA incluido) y un plazo de ejecución de dos meses desde la formalización del contrato, consistirán en desmontar y demoler el cerramiento perimetral de paneles prefabricados de hormigón armado y el muro que divide actualmente las naves, manteniendo la estructura portante de la edificación, así como su cubierta.

En esta se instalarán a posteriori placas de energía solar fotovoltaica para autoconsumo en el marco de la planificación de la APA a 2025, que prevé aproximadamente dos hectáreas de sombras con esta energía renovable haciendo más sostenibles y eficientes las instalaciones portuarias desde el punto de vista energético. 

Como adelantara en febrero la presidenta de la APA, Rosario Soto, la reestructuración de la operativa que se llevará a cabo entre 2024 y 2025 contempla también un nuevo carril en los viales del puerto para ganar fluidez en el tráfico, aumentar aún más la zona de espera de los pasajeros, además de aproximadamente dos hectáreas de sombras que mejorarán el servicio del puerto durante la estancia de los viajeros antes de embarcar. 

A estas mejoras la APA sumará la sustitución de las actuales pasarelas que conectan con la Estación Marítima, comenzando este año, tras la OPE 2024, con la pasarela 6 para proseguir con las otras cuatro en 2025 y 2026.

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